无缝钢管加工产地
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 美日贸易谈判对高压合金管市场的影响

  去年9月,美日两国政府同意针对新贸易协定展开谈判,原本预计今年1月启动,不过谈判一拖再拖,直到4月才正式展开。4月15日至16日,日本和美国在华盛顿就贸易问题展开首轮部长级谈判。日本的态度是,如果美方提出对日本进口汽车的数量限制以及汇率条款的话,日方将拒绝美方的要求。由于美国总统特朗普将在2020年美国总统大选中寻求连任,而美国中西部农民是特朗普的主要票仓之一,美方希望尽快在农产品贸易方面与日方达成协议。但美方在这个问题上可能会遭到日本方面的反对。日本认为没有办法先达成农业协议,要求美国先取消对日本工业产品的关税。

  日本对美国的钢铝关税一直耿耿于怀,美国对进口钢铁和铝分别征收25%和10%的关税并没有豁免日本。但日本出口美国的高压合金管主要是高档特殊高压合金管,在美国市场难以找到替代者。并且日本高压合金管在美国市场的占比并不高,美国高压合金管进口国超过100个 ,其中四分之三主要来自8个 和地区。2017年,加拿大是美国高压合金管的主要进口国,占美国高压合金管进口总量的16%;其后,巴西占13%、韩国占10%、墨西哥占9%、俄罗斯占9%、土耳其占7%、日本占5%、中国台湾占4%、德国占3%;而中国大陆并不在美国前十大高压合金管进口来源地区之列,位列第11位。美国的征税举措伤害 的不是中国,而是加拿大、巴西、墨西哥等许多传统盟友。同样,日本高压合金管在美国市场由于难以找到替代者,受到的直接伤害并不大,可能间接出口产品(机械、船舶、电器等)影响更大一些。

  总的来看,对于高压合金管市场特别是中国高压合金管市场,在三大贸易战中,中美贸易战对市场影响 ,美欧贸易战次之,美日贸易战对市场的影响最小。之所以说中美贸易战影响大,不是由于中国输美高压合金管产品多,相反中国输入美国的高压合金管产品占比较低,主要是由于美国在世界范围的强大影响,美国会利用这种超强的影响力,引诱或胁迫其它 围堵中国的产品出口,包括高压合金管的直接出口,以及机械、电器、基建工程承包所用高压合金管等间接出口。比如,欧盟是中国“一带一路”战略辐射的主要地区之一,欧盟不与美国联手围堵中国产品,对中国产品(包括高压合金管)的流通将起到重要的作用。如果中美贸易谈判顺利达成协议,既是美国之幸,也是中国之幸,也是高压合金管市场之幸!




15CrMoG合金管的热传导率只有普通铜管的一半,即Hylif合金管相对更难以散热,可以保持制冷剂的过冷度,减少其散发,降低蒸发器内部制冷剂热干度,提高机组的制冷量或制热量针对抗导热方面,许多人对铜管代替工作持有担心,但是15CrMoG合金管的出现,消除了大部分人的疑虑,只因15CrMoG合金管表现出的卓越的抵抗导热的能力。
  金属腐 蚀据其原理可分为晶间导热、15CrMoG合金管导热、电化学导热和均匀导热等。晶间导热是沿着晶粒边界发生的选择性导热。晶界是金属晶粒间的错接区,是高能区,具有更强的化学活性,因而在大多数情况下晶界比晶粒本身导热得快而发生晶间导热。常见的硅(Si)和铁(Fe)元素形成相容易发生在晶界上,是引发晶间导热的关键元素。15CrMoG合金管成分配比中刻意减少了Si和Fe的含量,减少了晶间导热的发生概率15CrMoG合金管导热又称孔导热,是在金属上产生针尖状、点状或孔状的一种极为局部的导热形态。



GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20A。
GB/T3639-2007(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1999(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。
GB13296-2007(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002(结构用不锈钢无缝钢管)。主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。
API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。


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